车联网再起热潮

5G时代，不仅通信设备迭代升级，汽车产业也蜕变新生，车联网终于走出元年怪力圈，焕发生机。车联网应用早在2010年便饱受热捧，却因为缺乏足够的市场化产品在2016年开始遇冷，如今5G和AI的实现无疑给车联网发展开辟出新的坦途。

车联网的产品开发围绕“车联万物”的概念展开，通过新一代信息通信技术，实现三网融合（车内网、车际网和车载移动互联网）、人车交互。同时依靠传感技术感知车辆信息，实现车辆的智能化控制和交通的智能化管理。具体而言，车联网就是在车辆全联接产生的大数据中，进行统一分析，实现最优处理。

车联网保障安全

车联网主要搭载移动通信系统、导航系统、智能车载系统、车载自动诊断系统四个方面的功能，以解决现有的行车需求和交通问题。

道路千万条，安全第一条。因疲劳驾驶、视觉盲区、路况复杂等因素，让人痛心的交通事故仍时有发生，有效排除行车隐患实现行车安全是车联网的首要目标。依靠车联网，汽车能够通过自身传感器主动探索周边环境，能连接城市各类红绿灯或其他管制信号，实现自动提示并规避危险，也能够通过紧急制动、禁止疲劳驾驶等措施有效降低交通事故的发生率，保障人员及车辆安全。

除了行车安全，车辆自身安全也值得重视，车辆上大量的外部信息接口增加了被入侵的风险，由外部实施网络攻击控制汽车系统成为可能，《速度与激情8》中的“僵尸车”场景已然成为现实。而车联网依靠云计算服务平台，通过现有网络安全防护技术手段进行安全加固，部署有网络防火墙、入侵检测系统、入侵防护系统、Web防火墙等安全设备，覆盖系统、网络、应用等多个层面，并由专业团队运营，全方位维护车辆安全。

车联网全新方案

面对新一轮的车联网热潮，慧云天成有着自己的车联网方案，在英特尔® FPGA中国创新中心便展示了慧云天成的智能网联车安全网关，该产品支持全方位的安全把控、实施效果好，具有广大的应用市场。

智能网联车安全网关（右）

智能网联车安全网关提供面向智能网联汽车的软硬件集成防护，并构建分层的入侵检测和主动防护系统，综合运用安全分级、访问控制、加密技术、入侵检测技术，实现安全防护技术全覆盖。

同时借助大数据、机器学习、人工智能等技术，配合英特尔® FPGAs芯片的低延时高并行，实现自动化威胁识别、风险阻断和攻击溯源。另一方面依靠密码技术和可信计算逐步实现车联网可信安全，从本质上提升车联网安全防御水平，提升对未知威胁的防御能力和防御效率，确保智能网联车对入侵和故障可检测、可保护、可响应、可恢复。

依靠高新技术和高硬芯片，慧云天成的车联网方案以安全为核心，推出智能网联车安全系统特色，优势显而易见。

▲ 产品系列全面，高性能，深度可定制，兼容性强，易集成，多场景应用；

▲ AI自学习安全防护，对信息流深度识别，并进行协议过滤，实时、智能阻断；

▲ 可远程监控、管理，实时数据上传并进行紧急控制。